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NTA publica la primera encuesta sobre caminar, andar en bicicleta y en bicicleta en Waterford

Caminar y andar en bicicleta sacan 16,000 automóviles de las carreteras de Waterford todos los días, según el Índice de Caminatas y Ciclismo. El 52% de los adultos en Waterford caminan o andan en bicicleta al menos cinco veces por semana, y el 16% van en bicicleta al menos una vez a la semana.

La Autoridad Nacional de Transporte ha publicado hoy los resultados de la primera encuesta sobre caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta en el área metropolitana de Waterford, que revela que el 52% de los residentes caminan o ruedan (es decir, el uso de una silla de ruedas o un scooter de movilidad) al menos cinco veces por semana. mientras que el 16% de los residentes van en bicicleta al menos una vez por semana.

El índice de caminata y ciclismo proporciona la evaluación más amplia jamás realizada sobre caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta en Irlanda. Elaborado en colaboración con el Consejo de la ciudad y el condado de Waterford y el Consejo del condado de Kilkenny, la Autoridad Nacional de Transporte y una organización benéfica de transporte sostenible, el Índice se amplió el año pasado para incluir a Waterford junto con las áreas metropolitanas de Cork, Limerick/Shannon, Dublín y Galway. 18 regiones urbanas del Reino Unido también elaboran informes.

El índice de caminatas y ciclismo del área metropolitana de Waterford se basa en una encuesta independiente demográficamente representativa de más de 1,100 residentes de todo el área metropolitana de Waterford de 16 años o más, no solo aquellos que caminan, andan en bicicleta o caminan en bicicleta. El área metropolitana se centra en la ciudad de Waterford y sus suburbios, incluidos Passage East, Slieverue y Ferrybank en Kilkenny.

Revela que el 68% de los residentes está a favor de una inversión adicional en infraestructura para peatones y vehículos rodantes, mientras que el 63% de los residentes está a favor de una inversión adicional en infraestructura para bicicletas. Esto se produce en medio de una creciente demanda de viajes activos: el 53% expresa su deseo de caminar o andar más en bicicleta en el futuro y el 31% expresa su deseo de andar más en bicicleta.

Hallazgos clave del índice de caminatas y ciclismo del área metropolitana de Waterford de 2023:

  • El 52% de los residentes adultos caminan 5 o más días a la semana, el 64% utiliza el automóvil 5 o más días a la semana, mientras que el 16% de los adultos van en bicicleta al menos una vez a la semana.
  • El 76% de los residentes apoya la construcción de carriles para bicicletas separados físicamente del tráfico y de los peatones, incluso cuando eso signifique menos espacio para el resto del tráfico.
  • Cada día, quienes caminan y van en bicicleta sacan de circulación cerca de 16,000 automóviles en el área metropolitana de Waterford. Si todos estos automóviles estuvieran en un atasco, retrocederían 78 kilómetros, equivalente a la distancia entre Waterford City y Rosslare.
  • Los residentes que caminan, andan en bicicleta o ruedan generan un beneficio económico anual para las personas y el área metropolitana de Waterford de 80.5 millones de euros.
  • Caminar y andar en bicicleta mejoran la salud pública en el área metropolitana de Waterford y ahorra al HSE 2.67 millones de euros, equivalente al coste de más de 47,900 citas con el médico de cabecera.
  • Quienes caminan y andan en bicicleta en lugar de conducir, ahorran emisiones de gases de efecto invernadero equivalentes a 61,300 vuelos desde el aeropuerto de Dublín al aeropuerto de Heathrow en Londres.
  • Hay un beneficio económico neto de 1.40 € por cada kilómetro recorrido en bicicleta en lugar de conducido y de 0.94 € de beneficio económico neto por cada kilómetro recorrido en lugar de conducido.

Beneficios ambientales
Cada día, personas que podrían haber utilizado un automóvil realizan casi 16,000 viajes de ida y vuelta a pie, en ruedas o en bicicleta en el área metropolitana de Waterford. Si todos estos automóviles estuvieran en un atasco, retrocederían 78 kilómetros, equivalente a la distancia entre Waterford City y Rosslare.

El informe también encontró que caminar, andar en rueda y en bicicleta ahorra 4,300 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en Waterford cada año, lo que equivale a unos 61,300 vuelos desde el aeropuerto de Dublín al aeropuerto de Heathrow en Londres.

Beneficios de salud e inclusión
Los beneficios de caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta en el área metropolitana de Waterford se describen en el informe, y los beneficios de la actividad física de caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta previenen 186 afecciones de salud a largo plazo anualmente, valoradas en aproximadamente 2.67 millones de dólares. 47,900 millones de euros equivalentes al coste de más de XNUMX citas con el médico de cabecera.

El Índice mostró que las opciones de viaje de los residentes y sus percepciones sobre caminar, desplazarse sobre ruedas y andar en bicicleta varían entre los diferentes grupos. Encontró que el 53% de los residentes sin discapacidad caminan o ruedan al menos cinco días a la semana en Waterford, en comparación con el 46% de los residentes con discapacidad. El 5% de los residentes con discapacidad van en bicicleta al menos una vez a la semana en comparación con el 17% sin ella. También encontró que, si bien el 53% de las mujeres y el 52% de los hombres caminan o ruedan al menos cinco días a la semana, existe una brecha de género cuando se trata de andar en bicicleta: el 23% de los hombres andan en bicicleta al menos una vez a la semana, en comparación con el 9%. De mujer.

Lo que dijeron los residentes los ayudará a caminar o andar en bicicleta más
Cuando se les preguntó qué les ayudaría a caminar o andar más en bicicleta, los residentes del Área Metropolitana de Waterford quieren mejores superficies para los senderos, incluidos bordillos bajos en los puntos de cruce, más parques y espacios verdes cerca de casa, y lugares más agradables a lo largo de las calles para detenerse y descansar.
Cuando se les preguntó qué les ayudaría a andar en bicicleta más, los residentes querían mejoras de infraestructura, como caminos libres de tráfico a través de parques o vías verdes, rutas ciclistas señalizadas a lo largo de calles más tranquilas y carriles bici a lo largo de caminos físicamente separados del tráfico y de los peatones.

También hay evidencia de que los residentes apoyan el desarrollo de una infraestructura para bicicletas más protegida dentro del Área Metropolitana de Waterford, con el 76% de los residentes apoyando la construcción de más pistas para bicicletas separadas físicamente del tráfico y los peatones, incluso cuando eso significa menos espacio para el resto del tráfico.

Creando un mejor lugar para vivir
Los residentes de Waterford también reconocen la importancia de tener vecindarios habitables. El 79% está de acuerdo en que aumentar el espacio para que los residentes socialicen, caminen, anden en bicicleta o en bicicleta en la calle principal de su localidad mejoraría su área local. El 80% de los residentes apoya la creación de vecindarios de poco tráfico donde los grupos de calles, bordeados por carreteras principales, tengan un tráfico de vehículos motorizados muy reducido. El 86% apoya la creación de barrios de 20 minutos: barrios donde sea fácil para las personas satisfacer la mayoría de sus necesidades cotidianas en una caminata de ida y vuelta de 20 minutos.

Beneficios económicos de los viajes activos
El informe también encontró que caminar, andar en bicicleta y en bicicleta genera un beneficio económico anual para las personas y el área metropolitana de Waterford de 80.5 millones de euros. Esto incluye 1.40 € de beneficio económico neto por cada kilómetro recorrido en bicicleta en lugar de conducido y 0.94 € de beneficio por cada kilómetro recorrido en lugar de conducido. Estos costos se determinaron mediante un análisis del tiempo de viaje, los costos de operación de los vehículos, los beneficios para la salud, la calidad del aire y los impuestos.

Hablando sobre el índice de caminatas y ciclismo, Cllr Joe Conway, alcalde de la ciudad y el condado de Waterford, dijo: “Como alcalde de la ciudad y el condado de Waterford, me complace dar la bienvenida al primer índice de caminatas y ciclismo del área metropolitana de Waterford. Este informe, que cubre las áreas de la ciudad del condado de Waterford y del condado de Kilkenny, proporciona información útil sobre los comportamientos y opiniones de los residentes con respecto a caminar y andar en bicicleta. Como residente de larga duración, he podido comprobar de primera mano y con satisfacción el crecimiento de los viajes activos. Los datos adjuntos subrayan el fuerte nivel de apoyo en Waterford a caminar y andar en bicicleta.

“Este informe indica que existe un amplio apoyo público a la inversión activa en viajes en Waterford, con un 68% de los residentes que desean ver más inversiones en infraestructura para caminar y un 63% que desean ver más inversiones en infraestructura para bicicletas, para crear un entorno más sostenible y habitable. ciudad, donde las personas y las empresas puedan prosperar. La ciudad y el condado de Waterford, con el apoyo de la Autoridad Nacional de Transporte, han realizado un gran trabajo en los últimos años con muchos más proyectos planeados.

"Los beneficios y el apoyo a los viajes activos en el área metropolitana quedan claros en este informe, y la ciudad y el consejo del condado de Waterford continuarán con sus esfuerzos para hacer de Waterford un lugar saludable, sostenible y atractivo para todos".

Clr. Michael Davis, Cathaoirleach del consejo del condado de Kilkenny, dijo: “Como Cathaoirleach del consejo del condado de Kilkenny, doy la bienvenida al índice de caminatas y ciclismo del área metropolitana de Waterford. El informe nos da una idea clara de qué tipo de inversión e infraestructura quieren los habitantes de Ferrybank y South Kilkenny y que beneficiarán el próximo Plan de Gestión de Movilidad de Ferrybank. Proyectos como la South East Greenway que conecta New Ross con el corazón de los nuevos North Quays fortalecerán los vínculos entre Kilkenny y Waterford de una manera sostenible y atractiva”.

Anne Graham, directora ejecutiva de la NTA, afirmó: “Estamos encantados de lanzar la encuesta más amplia sobre caminar, ir en bicicleta y en bicicleta en Irlanda. En los últimos años, la NTA ha estado trabajando con autoridades locales de todo el país, incluida Waterford, para ofrecer una infraestructura segura para peatones y ciclistas que anime a más personas a realizar viajes activos.
“Del último Índice se desprende claramente que cada día más personas en Waterford quieren andar en bicicleta y caminar. Al alentar a las personas a hacer que los viajes activos formen parte de su viaje diario, todos podemos contribuir a crear un futuro más sostenible. La NTA seguirá acelerando nuestros esfuerzos para implementar infraestructura para peatones y ciclistas en Waterford y otras ciudades de Irlanda”.

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