Droichead Eochaill – Stair Ghearr

Chun comóradh 50 bliain oscailt oifigiúil Dhroichead Eochaill ar an 23 Eanáir 1963 a cheiliúradh, seo stair ghairid ar Dhroichead Eochaill.

Ar an 23adh Bealtaine, 1828,

“Acht chun Droichead do Thógáil trasna na hAbhann Duibhe, ag Poll an tSionnaigh nó in aice le Baile Eochaill, i gContae Chorcaí don taobh thall i gContae Phort Láirge agus chun na Slí Chuige is gá a dhéanamh chuige.”

ritheadh. Bhunaigh an tAcht Coimisiún Droichead chun an tógáil a bhainistiú agus chun an droichead a chothabháil agus a oibriú ó na dolaí a ardaíodh. Is é Alexander Nimmo a dhear an droichead adhmaid seo, a thóg George Nimmo agus a críochnaíodh sa bhliain 1832 é.

In 1863, rinne Charles Tarrant, Suirbhéir Contae Phort Láirge agus Frederick Deverill, Suirbhéir Contae an Trian Thoir Chorcaighe iniúchadh ar an droichead. Thuairiscigh Suirbhéirí an Chontae go raibh na hoibreacha adhmaid lofa agus lofa agus go raibh gá le mór-dheisiúcháin a dhéanamh ar an droichead. Thacaigh na suirbhéirí leis an droichead a dheisiú thar droichead nua a thógáil. In ainneoin deisiúcháin a bheith déanta ag an am seo, bhí gá le tuilleadh gníomhaíochta faoi na 1870idí. I mí na Bealtaine 1877, ceapadh Charles Tarrant arís chun tuairisc a thabhairt ar riocht an droichid, an uair seo faoi stiúir an Tiarna Leifteanant chun críocha droichead iarainn nua a thógáil.

Sa bhliain 1878, chuir Ard-Ghiúiré Phort Láirge ráiteas ar fáil d'Oifig na nOibreacha Poiblí ag liostú na gCoimisinéirí Droichid a tháinig slán. Léirigh an Ráiteas freisin nár thug na scaireanna droichid a eisíodh chun tógáil an droichid a mhaoiniú íocaíocht d’aon infheisteoir riamh agus gur ghéill nó gur thréig an léasaí deiridh, an tUasal John Ronayne, Ard Salach, a léas faoin 1 Bealtaine 1877.

I bhfianaise easpa aon bhrabúis ó na dolaí ar an droichead agus mar gheall ar an tábhacht a bhí luaite leis an droichead do chontaetha Chorcaí agus Phort Láirge aontaíodh droichead nua a thógáil faoi stiúir agus faoi smacht chontaetha Chorcaí agus Phort Láirge. Tarraingíodh sonraíocht a táirgeadh do dhroichead iarann ​​saoirsithe atá suite ar shuíomh an tseandroichid adhmaid.

Cé go raibh an Abhainn Dubh ina bac ar thrácht ar bhóithre idir contaetha Chorcaí agus Phort Láirge ba artaire an-tábhachtach é don trácht loingseoireachta ó feadh na habhann go dtí an fharraige. Chun trácht abhann a éascú tógadh an droichead le hoscailt agus ligean do thrácht abhann dul tríd.

Tháinig creimeadh dona ar obair iarainn an droichid nua le himeacht ama. Faoi 1928 bhí riocht an droichid imithe in olcas chomh mór sin gurbh éigean d’údaráis áitiúla Chorcaí agus Phort Láirge teorainn a chur le meáchan na bhfeithiclí a d’fhéadfadh an droichead a thrasnú. I 1938 scríobh Suirbhéir Contae Phort Láirge, John Bowen, chuig an Roinn Rialtais Áitiúil agus Sláinte Poiblí ag liostú na lochtanna a bhí ar an reachtaíocht um thrácht ar bhóithre maidir le teorainneacha Dhroichead Eochaill agus á rá go gcaithfí cosc ​​a chur ar gach bus agus feithicil throm. as an droichead a úsáid “láithreach”.

I mí an Mheithimh 1939, tar éis tuarascáil ón Suirbhéir Contae, d’ordaigh Coimisinéir Phort Láirge, Simon J. Moynihan, go gcuirfí sraith bacainní trasna Droichead Eochaill chun an trácht a bhí ag trasnú an droichid a rialú. Stopadh busanna ar thaobh Phort Láirge den droichead agus bhí ar phaisinéirí siúl trasna an droichid go dtí taobh Chorcaí chun bus eile a ghabháil agus taisteal ar aghaidh go Corcaigh agus a mhalairt.

Bhí míchaoithiúlacht mhór ann do phaisinéirí, do thiománaithe bus, do thrucailí agus do veaineanna seachadta tráchtála mar gheall ar na srianta seo. Ar uairibh, rud a chuir go mór as do na húdaráis áitiúla, bhí seans ag daoine an droichead a thrasnú – iad féin agus daoine eile a chur i mbaol. I 1950 scríobh an tInnealtóir Contae, David Sheedy, chuig na Gardaí i Mainistir na Corann, Co. Chorcaí chun gearán a dhéanamh faoi phianbhreith thrócaireach fíneáil 10 scillinge a gearradh ar thiománaí leoraí a thrasnaigh an droichead.

D'iarr údaráis áitiúla Chorcaí agus Phort Láirge maoiniú agus tacaíocht chun droichead nua a thógáil. Tionóladh comhdháil idir Comhairlí Contae Chorcaí agus Phort Láirge in Eochaill ar 10 Iúil 1953. I mí Dheireadh Fómhair 1953, tionóladh Fiosrúchán Áitiúil agus tar éis an fhiosrúcháin seo agus moltaí an Chigire, an tAire Rialtais Áitiúil, an tUasal Pádraig Mac Gabhann, T.D. , d'aontaigh gur chóir droichead coincréite nua a thógáil. Iarradh agus ceadaíodh deontas ón gCiste Forbartha Náisiúnta agus i 1956 d’ordaigh an tAire dul ar aghaidh leis an obair ar Dhroichead nua Eochaill a thógáil ag láthair nua Ard Salach.

Cuireadh de chúram ar Chomhairle Contae Chorcaí an obair a dhéanamh agus Comhairle Contae Phort Láirge ag déanamh ranníocaíochta de thrí séú déag de chostas na hoibre. Leagadh pleananna agus dréachtcháipéisí conartha faoi bhráid Chomhairle Contae Phort Láirge ar 25 Samhain 1957. Ceapadh Braithwaite Foundations and Construction Ltd. agus J&G Murphy Ltd. chun Droichead nua Eochaill a thógáil.

Tháinig ardú 56% ar chostais a luaithe a bhí an tógáil tosaithe mar gheall ar an bhfionnachtain go raibh próifíl na carraige i bhfad níos ísle ná mar a bhí molta ag na tolladh tosaigh. Chuaigh na costais deiridh, i bhfad níos airde, chun eadrána agus níor aontaíodh go dtí 1970. Idir an dá linn, leanadh den tógáil agus críochnaíodh an droichead féin agus osclaíodh go hoifigiúil é ar 23 Eanáir 1963.

Ba é an tUasal Donough O'Malley, TD, Rúnaí Parlaiminte an Aire Airgeadais, a rinne an oscailt oifigiúil, ag gníomhú thar ceann an Uasail Neil Blaney, TD, Aire Rialtais Áitiúil agus Sláinte Poiblí. Scríobh an tUasal Blaney ar an 26 Eanáir 1963 chun a leithscéal a ghabháil gur cuireadh cosc ​​air, mar gheall ar “ionsaí tobann an fhliú…” freastal ar oscailt Dhroichead Eochaill. Dúirt a litir

“Éascóidh an droichead tábhachtach seo, a nascann Contaetha agus Buirgí Chorcaí agus Phort Láirge ar cheann de na hartairí náisiúnta is tábhachtaí, cumarsáid de gach cineál idir na ceantair atá i gceist agus níl aon amhras orm ach go mbeidh sé ina shócmhainn thábhachtach eacnamaíoch ó dheas sa cheantar. blianta atá le teacht”.

Is cinnte go raibh sé seo amhlaidh sa chéad 50 bliain dá stair.